“天健”轮告别雾航进入白令海-新华网
2017-09-10 01:56

新华社“天健”轮9月8日电(记者刘诗平)满载风电设备等货物经北极东北航道前往欧洲的中国商船“天健”轮,当地时间8日8时30分(北京时间8日5时30分)告别浓雾,从堪察加半岛和白令岛之间进入白令海,但由于空气透明度不佳、海面阴沉,两边陆地均无法看到。

随着时区的跨越,“天健”轮已从东八区行进到东十一区,手表因此向前拨动了3个小时,预计9日进入十二区,10日穿过国际日期变更线,11日进入白令海峡。

“天健”轮到目前为止已经遇到两次大雾,其中9月6日一整天在鄂霍次克海上的雾中航行,当地时间16时30分行驶在北纬50度02分、东经154度27分时,浓雾下的能见度不足200米。7日8时,“天健”轮由鄂霍次克海进入西北太平洋时,天气突然放晴,空气透明度极佳,左岸堪察加半岛上的火山群历历在目。但从中午12时30分开始,几分钟之内,晴朗的天空就布满了浓雾,连100多米远的“天健”轮前桅都无法看清。

浓雾虽然为船舶航行增添了一些麻烦,但由于科技的发展,“天健”轮的两台雷达像“千里眼”一样,将周围海域的船舶等显示得清清楚楚,加上增加了望、开启雾笛、开亮航行灯、转手操舵、发布航行警告等雾航措施,轮船向白令海峡方向安全行驶。此外,浓雾的存在说明风和浪相对较小,因此从进入鄂霍次克海以来的雾中航行都很顺利。

“天健”轮预计11日进入白令海峡,正式开始北极航道的航行,这是今年以来我国第三艘穿越北极航道的商船。据悉,今年我国将有6艘商船穿越北极航道。

作为穿越北冰洋、连接北太平洋和北大西洋的最短航路,北极航道包括东北航道、西北航道和中央航道。业内人士认为,中国商船经由北极东北航道往返欧洲,对“中国制造”和中国装备走出去、欧洲货物出口到中国,以及中欧贸易的繁荣起着积极的促进作用。

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